很多升级了汽车音响系统的车友都会问：我用的器材也挺好的，为什么效果并不是很理想呢？
可能很多车主对汽车音响的理解还停留在只要喇叭是大品牌、功放够劲就是好音响的层面。
如果他们了解各个器材对于效果的不同影响，就会发现问题出在：把大部分预算都放在了喇叭和功放等后级设备上，很少去考虑前级音源。
整个音响系统说简单点，就是音源提供的音频信号被功率放大器放大之后从喇叭重播出来。如果本身音源就有很大问题，那么无论功放多么优秀，喇叭多么高端，效果都不会是最好。
音源出现瑕疵，整个系统只能把这个瑕疵一层层放大。
所以说，音源是整个音响系统最重要的一环也并不为过。
当进行发烧级音响改装时，器材讲究的是专一和专业，每一个器材负责把他专有的功能发挥到极致，歌航DSD云主机G3SE在这种发烧系统里则专注音源信号的处理。
歌航G3SE定位于高端DSD纯音源数字播放器，搭配各类挑剔的DSP。
而在越高端的系统里，G3SE搭配各个品牌商高端级别的DSP，越有潜力将整个系统发挥出更好的效果。
支撑G3SE的高音质，第一个就体现在他运用歌航自研音频流处理芯片GHA，在听感上做到了消除数码味，回归声音本真：真实、温暖、有韵味。
G3SE的音频信号以数字方式存储，通过硬件解析，再由数模转换芯片输出可以由功放、喇叭放大和还原的声音。此过程由AK顶级数模转换芯片担纲主角，使音乐重放纯净无染，极致保真。
此外，像歌航G3SE这类高端器材会通过创新电路设计将音响的电路底噪和音频底噪降低到无视的程度，这也是发烧友非常重视的方面。
市面上优秀的音源主机并不少，难就难在如何让它在车上方便地使用。
歌航G3SE可以通过原车CAN总线协议进行方向盘控制，完美融入原车系统，原车主机和歌航主机互相切换、互不干扰，不影响原车功能。
其内置的高清5.0蓝牙模块，支持手机蓝牙连接网络平台音乐，极大丰富了音乐来源，并且支持aptXHD编码方式，使得蓝牙传输音频信号品质更高，达到CD级无损音质。
下面，分享歌航G3SE改装案例。一套优秀的汽车音响系统，因每个车型和需求不同而定制不同方案，但万变不离其宗，好音源必不可少。
这是音响二次升级，改装投资超过20万。喇叭是之前改装过的绅士宝顶级喇叭梅花三分频，这次过来再升级。
主机用歌航DSD高端纯音源播放器G3SE，确保源头音频信号足够完美，才能让后级设备的功效发挥到最佳水平。
处理器选择德国Brax顶级12路纯DSP，功放是Brax顶级Hi-End功放Mx4PRO两台。
从前级到后级的器材都是专一且专业的，KHz同轴信号输入与输出，一个字“毒”！
这是音响大升级，系统全覆盖，总投入虽然不是最壕，但效果出乎意料的满意。
前后声场的喇叭是丹拿的经典型号，无论入门还是发烧，歌航主机与丹拿喇叭搭档效果非常不错，一度成为众多音改网红店的御用套餐。
前声场：丹拿
后声场：丹拿
主机：歌航DSD高端播放器G3SE（纯音源）
处理器：雷贝琴ES
功放1：英国创世纪G4
功放2：美国佐罗.2
低音：美国捷力10W3
隔音：俄罗斯StP顶级航空炸弹
中置：英国创世纪GT中音
光纤线：罗马战神1.5m
倒模、线材
说了这么多，就想告诉大家：如果你的音响系统器材用得好，但就是差了那么点感觉，建议升级音源。音源是实现完美系统的关键，是汽车音响的点睛之笔！
朋友，你的汽车音响，升级歌航音源了吗？