今天中午时分，烈日当空，交警三分局四大队警长李如永正在琉璃立交桥下执勤。他在交通管理工作岗位上已经干了10年，他被大家叫作“金点子”警长，因为他在工作中善于观察和思考，先后针对交通管理提出了近百条优化建议，被市交管局采纳几十条，为科学治堵作出了积极贡献。
“任何事物都是发展的，路口的每一个红绿灯，地下的每一条标线，并不是立在那里划在那里就完事了，我们要注意观察这些标牌、标线是否和实际的交通情况相匹配，如果不匹配，作为一线的交警，我们就要思考哪里出了问题。”他说。
第一条建议被采纳
既自豪又是莫大的激励
对琉璃立交，李如永有特殊的感情，因为第一条被采纳的建议就是针对这里提出的。年，他从老家山东考到成都当了交警。年来到交警三分局工作，他的辖区锦华路一线、川师片区等都是交通管理的重点。
当时，琉璃立交还没有进行改造，在桥下执勤的李如永发现，早晚高峰的时候，出城左转弯的车特别多。当时只有一根左转车道，左转的车还没转完，直行进城的车就过来了，两股车流在桥下搅成一团。李如永提出建议，在桥下增设一根左转车道，同时在交警的指挥下，允许左转车辆在红灯的时候通行。建议被采纳并很快实施，效果一下就出来了，桥下的交通变得畅通起来。“心里很自豪，对我也是一种很大的激励。”他说。
从一上班开始
就要注意观察
从去年8月开始，交警三分局启动了“践行使命守初心我为交管献良策”的主题活动。今年4月，分局对去年的活动进行总结，李如永斩获一等奖，报良策和采纳情况名列分局第一。自8月活动开始到12月31日，上报了45条，被支队采纳32条，占分局被采纳总数的42.6%。
他说，作为一名交警，从一上班开始，除了做好执勤疏导等工作外，还要注意观察，最简单的就是观察信号灯。一个路口的信号灯配时是否合理，是否存在空放的情况。不要让路口成为症结点，而是要让出行的市民尽快通过，畅通地到达目的地。
最开始当交警的时候，他一到路口啥也不懂，就向老交警学，看他们是怎么做的。通过不断的学习，又注意观察和思考，最终成长为一名屡献“金点子”的警长。
建议要精细化
要以秒为单位
“对交通的管理，很多都是精细化的，我们提建议也是，要以秒为单位，如果驾驶员不注意根本感觉不到。”李如永说，以锦江大道为例，锦逸路至三色路段主要通行需求为高峰潮汐车流，锦江大道锦阳大道岔口各方向信号灯配时普遍较长，影响路口的通行效率，早高峰由东向西向南通行需求较大，而其他方向均较少。
李如永提出了建议，由东向西放行时间增加至秒左右，南北方向缩短至直行50秒左右，双向左转时间调整为30秒。
同时，在三环路南三段三色路出口处和三环路琉璃立交跨线匝道口处增设诱导提示牌，诱导驾驶员由此出口经毕昇路、锦华路至包江桥路口后，转入锦江大道进行分流转换，缓解三环路压力，提高区域性通过效率。