丰田普拉多汽车音响改装升级丹拿喇叭西安汇 [复制链接]

丰田普拉多的原车音响系统相较其他车型算是比较优秀的，原车采用的是三分频音响系统，而且自带功放和超低音，原车配置8个声场喇叭，但原车的喇叭做工粗糙、用料简单，丰田霸道原车音响系统播放出来的音乐，给人的感觉非常的飘，细节表现也不够细腻，整体的音效较为暗淡，超低音部分也显得较为浑浊、无力，难以将音乐的力量感给表现出来。为了能够增加音乐的力量感，车主来到西安汇天源，对普拉多汽车的音响系统做了全面的升级。

丰田普拉多升级套餐方案

主机:原车主机

处理器：骇客z8

前声场喇叭：丹拿

后声场喇叭：丹拿

前场功放：骇客4DX2台

低音：芬朗超薄低音

丰田霸道原车的门板隔音措施较为简单，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，进而对音响的品质产生影响。因此汇天源的改装技师，使用大麦隔音材料对门板内层做第一层止振处理，加厚钣金，减少共振。门板第二层隔音处理，则让门板形成一个密封体，有效阻止风噪传入，为声场喇叭创造一个良好工作环境。

汇天源技术总监根据车主听音喜好，前声场喇叭改装成一套丹拿喇叭。和原车喇叭相比较，丹拿系列喇叭用料充足、做工精致，设计科学合理，所以丹拿喇叭播放出来的音乐保真率高，稳定性好。经过精准的声场定位后，师傅将丹拿高音装在A柱，丹拿中音装在仪表台，丹拿低音则安装在门板上，不仅对线路的处理专业细腻，而且可以让各个频段的声音有更好的衔接，让发声效果更加理想。

喇叭安装效果，在外面套上专用垫圈，目的除了可以稳固喇叭以免滑落以外，最重要的原因是避免喇叭与车门产生共振，发出噪音从而影响喇叭的效果。

丹拿高音喇叭的原车位安装，丹拿扬声器的声音是那种有板有眼，对细节追求深到骨子里、对原音探寻到一比一的味道，只是这样的一套喇叭真的需要调音高手来建构这套音响系统。我们都知道音响改装“三分安装，七分调试”。喇叭到底能不能讲潜力全部发挥出来看还是调音。

汽车的后声场喇叭，使用的是丹拿套装喇叭，中低音单体MF采用MSP硅酸镁复合材质振膜，特制外磁小直径音圈设计，更容易驱动。高音单体MT采用丝质振膜、纯铝外覆漆包音圈线+25mm直径音圈筒。被动分音器X采用二阶高通、中低音一阶低通电路设计，分频交叉频率点3.6kHz，提供高音量感三段选择功能。与前声场喇叭形成了优势互补，从而让音乐的表现更加丰富。

原车的主机解析力不高，所以通过原车的音响系统，所播放出来的音源品质也很一般。因此西安汇天源的技术总监，在不改动原车主机的藏在上加装骇客Z8处理器，从而使得音源更加的纯净。

虽然原车有配功放，但还不足以支配这套丹拿系列的喇叭。没有高解析力、强控制力的功放助推，喇叭是绝不会有优秀的表现。人是铁，饭是钢，喇叭也是需要足够的功率供给才能有足够的力量去展现最美丽的声音。二台骇客4D功放实现主动分频助推全套喇叭，照顾到每一个喇叭单元，增加动态范围，让音乐得以更加完美的播放。

原车低音的弹性不是很足，低音的下潜程度不够。车主对低音部分有较高的要求，因此添加了一只芬朗超薄低音超低音单元，它可以有效增加低音部分的下潜力度，让音乐在低频部分的表现更为出色。

音乐的魅力无法用言语形容！最美妙的音乐能令我们陶醉其中而无法自拨，最激烈的音乐能令我们的身体不由自主的跟着手舞足蹈起来。为了满足车主的音改要求，我们的师傅精心为车主炮制了一套“豪华套餐”，这套升级方案主要是从音源、喇叭、功放、超低音及线材进行全面的升级改造，从里到外，将普拉多的影音系统进行全新升级，为车主打造极致的听音效果。