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命如车,运如路,大运好则路畅通,处处遇贵 [复制链接]

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罗炳晨/文

案例

罗老师你好,说实话身为80后的我,从小就不相信命运什么的,我坚信人定胜天,但我也不否认,毕竟老祖宗流传下来的,就一定有它的道理,现在的我却迷茫了,请罗老师帮我看看指点迷津,好人太难做,吃亏是福,但我想知道有几个人真正愿意自己吃亏的,在当今社会金钱至上的时代,我怕我也要堕落了,请罗老师有时间抽空帮我看看,拜谢老师本人男年10月21日下午13:28(阴历)敬轩敬上!

八字乾造:癸亥,癸亥,丁巳,丁未。

5岁上大运:壬戌,辛酉,庚申,己未,戊午(现行己未大运)

五行分析

丁巳日生于亥月不得时令,坐下巳火为根,与亥水相冲,得时柱帮扶,日主很弱的,癸水为杀,亥水为官,这叫杀露坐官,其祸百端。年月癸亥两柱相同为伏吟,代表早年与中年这段运势不好。如果用你代表司机与车子本身的话,你这是辆普通小轿车,(出厂已定型了)日主坐巳火代表自主能力较强,这车带有很重自主知识产权,(可以理解为小众车)暂不太受欢迎。

八字己亥相冲,可以理解为这辆车还受到其它品牌的挤压,由于车子性能本不太好,前面大运路不平,还容易出点小事故,幸好在得时柱丁火同行的帮助下,可以存活下来。从出生车辆出厂以来,这命行驶山泥路上,前面十年行庚申大运,说明这条路很艰难,司机很想上高速的,没有贵人出现则没有导航指引,只能问路乱跑(命局水多木少身又弱)驿马相冲,只能四处漂泊,行驶路上很不顺畅,又找不到出路,经常走错了方向,官杀为忌神,往往容易树敌,司机较固执与人冲突,七杀乃真小人贴身,若想做好人又想出名比较难,唯有默默付出不求回报,这样方能安稳,这是七杀克身导致的。由于官星旺,一般官星旺的人性格多犹豫不决,往往与机会失之交臂,所以,不能盲目的乱窜,路又不平,官杀攻身,则车辆耗油也大(油代表财)没有油行走不了,路况不好一不小心还容易翻车。官星旺盛则在传统机关单位稳定行业,唯有靠负责任的品质,努力付出得到加油,若任劳任怨,可以有稳定的自足。

车辆状况本不太好,路又不好走,司机又迷了路,所以,百计徒劳,费尽心机路难通,切不可轻举妄动,若贫图钱财必然有人举报你,届时翻车在所难免。

大运看路况,转己未大运,车辆虽变了道,但大运管十年,己未属于食神运,前五年己土制水不力,所以,依然不能完全发挥车子的性能,只是这山路比前面好些,司机也变得清醒些,另外,还有贵人指引,知道并确定了方向,此时需要加大油门经过一段山路才能到达高速路,己土食神制杀,多犯是非,还不可轻举妄动。所以,虽然途中出了小问题,但不影响到达高速,后五年未土发力,合住官星,(43岁乙巳年起)可直达高速路,一路通畅无阻,完成发挥了车性能,可以让人知道了原来这车子还不错,关键是司机也积累了很多经验(属于老司机)(57岁起)为戊午大运,戊癸合为伤官合杀,命书言,伤官合杀,名扬天下振九洲。也就是说,此时车子司机受到了欢迎出名气了,处处遇贵人帮助,车子也装上高端配置,改换了外形大卖(孩子有出息)司机自然是食禄丰厚,(午火为禄)有禄则有财可享。

何以人定胜天?

所谓三分天注定、七分靠打拼。这话应该反过来说,是七分天注定、三分靠打拼。有时人定是可以胜天,但这只是当天、人、地三才刚好处于同一个频道、同一个方向、同一种节奏的前提下的人定胜天。因为还没有人能让太阳从西边升起,既然天地规律,你不能打破,那么,我们人所有的活动、吉凶、成败就自然要遵循这些规律与法则的。认识自己的运气,最好的方法也是看八字了,看八字的大运、看八字的流年、看八字中命局与大运流年的组合规律等等,这是正确认识自己运气的最好方法,这个最一目了然,当然,这个时候算命先生的水平也很重要,在水平同等的情况下,通过八字来推知自己运气的好坏是最准确的。

此外,所谓物以类聚、人以群分,通过自己身边所处的圈子也能知晓自己的运气,比如,你身边的朋友连续有好事、喜事,不用说,你自己很快也要有喜事、好事,因为呀,好运气的人总是和好运气的人在一起的;运气不好的人也总是和运气不好的人碰在一起的,这其实是一种气场的频率,只有频率一致的人,才可能走到一起、一处来。所以,但凡夫妻离婚之后,夫和妻离婚后的运气肯定是相反的,比如夫离婚后运气很不好,那么其妻子离婚后的运气一定就很好,大家信不信?不信你可以看看身边的例子,就知我所言不虚。那么,认识自己运气的好坏,为什么如此关键呢?比如你眼前有一个大的投资,你拿不定主意,通过专业知识分析下来还不能决断,这个时候,你如果能通过命理、或是身边一些朋友为参照物推知出自己运气的好坏,就自然能下决心了。比如,从八字来看,眼前的运气是很好、很强势的,那自然可大胆进行,若眼前运势并不理想,又是那么大的投资,那就要谨慎保守了,所以,你说重不重要,正确认识自己运气,比什么都重要。

(本文作者公号:as8d)

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